A.出站信號機一側(cè)
B.人員乘降的一側(cè)
C.列車左側(cè)
D.站臺上或運轉(zhuǎn)室一側(cè)
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A.直線
B.曲線
C.平道
D.坡道
A.5100
B.5050
C.5000
D.4950
A.500
B.4950
C.4900
D.4850
A.4600
B.4000
C.3600
D.3000
A.一長
B.二長
C.三長
D.一短
最新試題
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準超過()km/h。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
列車通過車站時刻以()時刻為標準。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準超過()km/h。
調(diào)車機車司機在作業(yè)中,應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車,信號不清()。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
引導(dǎo)手信號,準許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。