單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車信號(hào)由一個(gè)半黃半紅燈光變?yōu)橐粋€(gè)紅色燈光而發(fā)出音響報(bào)警時(shí)，司機(jī)聽到音響報(bào)警后如在（）S內(nèi)不按壓警惕手柄（或按鈕），自動(dòng)停車裝置即施行強(qiáng)迫停車。

A.10
B.8
C.7
D.5


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2.單項(xiàng)選擇題特快旅客列車不準(zhǔn)編掛貨車；其他旅客列車原則上（）編掛貨車。

A.不準(zhǔn)
B.允許
C.可以
D.經(jīng)批準(zhǔn)

3.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖無(wú)軌道電路的車站，進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。

A.當(dāng)機(jī)車越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)
B.當(dāng)列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方
C.當(dāng)列車全部越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)
D.當(dāng)列車第一輪對(duì)壓上進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)是（）。

A.列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方
B.當(dāng)列車第一輪對(duì)壓上軌道電路后
C.當(dāng)機(jī)車越產(chǎn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)
D.當(dāng)機(jī)車尾部越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)

最新試題

發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最高行車速度不超過(guò)140km/h時(shí)，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超過(guò)（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在超過(guò)（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題