進行船舶油料受供作業(yè)中，（）.
①要有足夠的人員值班
②當班人員堅守崗位
③嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，掌握作業(yè)進度
④防止跑油、冒油
A.①②③
B.①②
C.②③④
D.①②③④
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A.相應(yīng)的（污染物）記錄簿和船舶污染物接收單證
B.船舶污染物接收單證
C.相應(yīng)的（污染物）記錄簿
D.船舶防污證書
根據(jù)海洋環(huán)境防治管理規(guī)定，海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶、有關(guān)作業(yè)單位存在違反規(guī)定行為的，應(yīng)當責令改正；拒不改正的，海事管理機構(gòu)可以（）。
①責令停止作業(yè)、強制卸載；
②禁止船舶進出港口、靠泊、過境停留；
③責令停航、改航、離境、駛向指定地點。
A.①
B.②
C.③
D.①或②或③
A.200
B.300
C.400
D.500
根據(jù)海洋環(huán)境防治管理規(guī)定，燃油供受單證應(yīng)當包括（）。
①受油船船名；
②船舶識別號或國際海事組織編號；
③作業(yè)時間、地點；
④燃油供應(yīng)商的名稱、地址和聯(lián)系方式；
⑤燃油種類、數(shù)量、密度和含硫量；
⑥燃油加載計劃。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.24小時
B.48小時
C.72小時
D.7天
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。