A.化學變化/物理變化
B.化學變化/化學變化
C.物理變化/物理變化
D.物理變化/化學變化
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A.泡沫滅火劑
B.干粉滅火劑
C.砂土
D.B和C是
A.值班駕駛員
B.三副
C.二副
D.大副
A.及時改向,變速或停船
B.將著火點置于上風舷
C.將著火點置于下風舷
D.A和C正確
A.探明火情、控制火勢、控制通風、組織救援
B.控制火勢、控制通風、探明火情、組織救援
C.組織救援、探明火情、控制火勢、控制通風、
D.視具體情況而定
在登救生艇筏前,船長應(yīng)告知各艇筏負責人()。
Ⅰ.駛往領(lǐng)海基線的航向、距離;
Ⅱ.放多艘救生艇后的救生艇集合地點;
Ⅲ.是原地等待還是駛向指定的地點;
Ⅳ.獲救的具體時間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。