單項選擇題保持入級檢驗中的塢內(nèi)檢驗應(yīng)（）內(nèi)不少于（）次，從事國際航行的客船應(yīng)（）進行一次。

A.2年，2，半年
B.3年，1，1年
C.5年，1，2年
D.5年，2，1年


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1.單項選擇題下列（）規(guī)程或規(guī)范對船舶檢驗的類別、內(nèi)容和年限作了詳細的規(guī)定。

A.船舶建造檢驗規(guī)程
B.鋼質(zhì)海船入級和建造規(guī)范
C.A、B都是
D.A、B都不是

2.單項選擇題對新船或經(jīng)重大改建的船舶進行傾斜試驗的目的是（）.

A.以確定空船狀態(tài)下的重心位置KG
B.以確定空船狀態(tài)下的初穩(wěn)心高度
C.以確定空船狀態(tài)下的浮心高度KG
D.以確定空船狀態(tài)下的KG和GM

3.單項選擇題船舶在（）情況下進行傾斜試驗。

A.船舶建成后
B.一般修理后
C.重大改建后
D.A或C

5.單項選擇題船舶進廠修理首先要注意安全，主要的安全措施應(yīng)從（）考慮。

A.防火，防墜落
B.安全用電
C.防滑和防凍
D.A+B+C均是

最新試題

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵

題型：單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。

題型：單項選擇題

船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。

題型：單項選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。

題型：單項選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：單項選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題