單項(xiàng)選擇題彎曲水道中,循相反方向行駛的兩機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:().

A.互見(jiàn)中應(yīng)遵守交叉相遇條款
B.無(wú)論是否互見(jiàn)均應(yīng)遵守狹水道條款
C.無(wú)論是否互見(jiàn)均應(yīng)遵守船舶之間的責(zé)任條款
D.應(yīng)遵守直航船的行動(dòng)條款


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1.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第9條狹水道條款的第一款要求船舶靠右行駛,是指:().

A.只要求船舶靠右側(cè)行駛即可
B.應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可
C.不同吃水的船舶應(yīng)根據(jù)水道的水深及本船的吃水來(lái)決定本船應(yīng)行駛的區(qū)域
D.盡量從他船的右舷追越

2.單項(xiàng)選擇題”過(guò)彎道規(guī)則“(No.9條6款)適用于:().

A.狹水道或航道的彎頭
B.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的彎頭或地段
C.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的地段
D.狹水道或航道的彎頭或通航密度較大的地段

3.單項(xiàng)選擇題狹水道中的關(guān)于追越聲號(hào)的規(guī)定被寫(xiě)進(jìn)船舶在任何能見(jiàn)度情況下的行動(dòng)規(guī)則,狹水道追越聲號(hào)的規(guī)定適用于:().

A.任何能見(jiàn)度
B.僅適用于“互見(jiàn)“
C.能見(jiàn)度良好時(shí)
D.能見(jiàn)度良好時(shí),無(wú)論是否互見(jiàn)

4.單項(xiàng)選擇題一艘不應(yīng)妨礙他船的船舶和一艘不應(yīng)被妨礙的船舶相遇,在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之前:().

A.不應(yīng)妨礙的責(zé)任尚未產(chǎn)生
B.不應(yīng)妨礙他船的船舶應(yīng)給他船讓路
C.不應(yīng)被妨礙的船舶沒(méi)有保向保速的義務(wù)
D.不應(yīng)被妨礙的船舶應(yīng)保向保速

5.單項(xiàng)選擇題在狹水道中,一船“不應(yīng)妨礙”另一船,就意味著“不應(yīng)妨礙他船的船舶”應(yīng):().

A.盡可能采用避免發(fā)生緊迫危險(xiǎn)的方法航行
B.盡可能緩慢地航行
C.盡可能采用避免構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的方法航行
D.沿航道中心航行,以避免過(guò)分接近靠右航行船舶的安全通過(guò)

最新試題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題