A.28
B.30
C.32
D.34
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A.貫人度
B.持力層
C.標(biāo)高
D.錘擊數(shù)
A.防水
B.水泥混合
C.水泥
D.石灰
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.垂準(zhǔn)儀
A.碳
B.硅
C.錳
D.磷
A.熱穩(wěn)定性好
B.熱穩(wěn)定性差
C.防火性能較好
D.抗拉強(qiáng)度高于抗壓強(qiáng)度
最新試題
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()