單項(xiàng)選擇題最常被項(xiàng)目經(jīng)理拿來解決沖突的方法是:()

A.妥協(xié)的方式
B.面對
C.緩和
D.談判


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1.單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)和弱矩陣組織結(jié)構(gòu)中,導(dǎo)致沖突的主要原因是:()

A.溝通障礙
B.相互沖突的利益
C.需要統(tǒng)一意見
D.管轄模糊

2.單項(xiàng)選擇題以下都是不良的團(tuán)隊(duì)工作情況,除了:()

A.低落的工作氛圍
B.過多的會(huì)議
C.對項(xiàng)目經(jīng)理缺乏信任
D.會(huì)議效率低下

3.單項(xiàng)選擇題減少項(xiàng)目中沖突的主要方法是:()

A.舉行定期的小組會(huì)議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項(xiàng)目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度

4.單項(xiàng)選擇題有效的團(tuán)隊(duì)建設(shè)導(dǎo)致的主要結(jié)果是:()

A.項(xiàng)目情況得到改善
B.一個(gè)高效率、運(yùn)作正常的團(tuán)隊(duì)
C.團(tuán)隊(duì)成員充分理解項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項(xiàng)目干系人作為個(gè)人和項(xiàng)目組成員發(fā)生的作用得以加強(qiáng)

5.單項(xiàng)選擇題以下因素對團(tuán)隊(duì)建設(shè)影響最小的是:()

A.對項(xiàng)目的錯(cuò)誤認(rèn)識
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項(xiàng)目
D.對項(xiàng)目組成員的補(bǔ)償

最新試題

技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。

題型:判斷題

生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(tái)(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。

題型:判斷題

噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。

題型:判斷題

為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。

題型:判斷題

在整個(gè)加油操作期間,直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。

題型:判斷題

給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。

題型:判斷題

不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。

題型:判斷題

在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。

題型:判斷題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢,防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。

題型:判斷題