A、沖突是不好的
B、沖突是由麻煩制造者引起的
C、應(yīng)該避免沖突
D、沖突常常是有利的
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A、溝通僅限于有關(guān)產(chǎn)品、進(jìn)度、質(zhì)量、成本的事實(shí)
B、對(duì)溝通嚴(yán)密控制，這樣其他有競(jìng)爭(zhēng)沖突的項(xiàng)目經(jīng)理就不能獲得一些不公平優(yōu)勢(shì)
C、項(xiàng)目經(jīng)理是客戶、高層管理、部門經(jīng)理和項(xiàng)目人員之間的溝通焦點(diǎn)
D、所有項(xiàng)目報(bào)告都應(yīng)該在內(nèi)部、外部共享
A、50%
B、75-90%
C、30%
D、40-60%
A、完成里程碑時(shí)
B、每一個(gè)生命周期階段結(jié)束時(shí)
C、客戶嚴(yán)重索賠時(shí)
D、項(xiàng)目經(jīng)理因成本超支匯報(bào)時(shí)
A.由公司支付
B.由項(xiàng)目預(yù)算直接支付的費(fèi)用
C.由采購(gòu)部門支付
D.在做成本預(yù)算時(shí)就考慮到投入
A、項(xiàng)目成員，成本目標(biāo)和進(jìn)度表
B、成本目標(biāo)，行政程序和進(jìn)度表
C、進(jìn)度表，項(xiàng)目?jī)?yōu)先性和人力資源
D、項(xiàng)目成員，項(xiàng)目?jī)?yōu)先性和成本目標(biāo)
最新試題
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)（）
在項(xiàng)目范圍管理中，以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個(gè)術(shù)語(yǔ)描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程（）
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求，這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況（）
在一個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)由于一項(xiàng)外部法規(guī)的變更，原定的部分工作內(nèi)容不再適用，面對(duì)這種情況項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該做什么（）
哪一種項(xiàng)目管理工具用于明確項(xiàng)目中的工作如何分配給團(tuán)隊(duì)成員（）？
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成（）
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在制定溝通管理計(jì)劃，確保所有相關(guān)方之間的有效信息交流。團(tuán)隊(duì)成員提出了使用每周項(xiàng)目狀態(tài)會(huì)議這一方案。為了確保會(huì)議的價(jià)值最大化，應(yīng)將以下哪項(xiàng)內(nèi)容納入會(huì)議議程（）？