A.易流動
B.可壓縮
C.A和B
D.不可壓縮
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如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
A、提高液體過冷度
B、提高制冷系數(shù)
C、防止吸、排溫度過高
D、防止滑油溫度過高
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
A.下降限速
B.液壓制動
C.調(diào)速
D.限壓保護(hù)
A.濕蒸汽
B.干飽和蒸汽
C.飽和空氣
D.未飽和空氣
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
A.控制油馬達(dá)轉(zhuǎn)向
B.調(diào)速作用
C.控制油泵變量
D.控制油泵換向
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
A.濾器
B.加熱器室
C.冷卻器
D.蓄能器
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
A.泵1和泵2同時向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
B.只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵2卸載
C.只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵1卸載
D.因為溢流閥開啟,所以兩臺泵都不能向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,兩臺泵都屬于卸載狀態(tài)
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
A.常開,常閉
B.常閉,常開
C.常開,常開
D.常閉,常閉
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
A.三位四通電磁換向閥
B.三位四通電液換向閥
C.比例電磁換向閥
D.以上說法均錯誤
A.未飽和空氣
B.干飽和空氣
C.過冷蒸汽
D.過熱蒸汽
A.不變
B.愈小
C.愈大
D.趨于零
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。