A.不影響吸氣量
B.制冷量的降低和軸功率的增加都不多
C.可取代噴油,獲得良好的冷卻、潤(rùn)滑和氣密效果
D.可減小油分離器體積,取消油冷卻器,簡(jiǎn)化系統(tǒng)
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A.相近
B.前者較大
C.后者較大
D.B、C都有可能
下列元件中
①冷凝器;
②回?zé)崞鳎?br /> ③滑油分離器;
④蒸發(fā)器;
⑤貯液器;
⑥干燥器;
⑦電磁閥;
⑧膨脹閥;
⑨蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥,
按冷劑壓力由高到低通過(guò)的次序應(yīng)是:().
A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
B.③①⑤②⑥⑦⑧④⑨②
C.③①⑤②⑧⑦④⑨②
D.③①⑤⑥②⑦⑧④⑨②
A.油壓大高
B.油壓不足
C.A、B都不可能
D.A或B
A.排氣壓力
B.吸氣壓力
C.滑油壓力
D.蒸發(fā)溫度
A.滑油壓力太高
B.滑油壓力太低
C.吸氣壓力太高
D.排氣壓力太高
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱(chēng)為()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。