A.安全閥
B.定壓閥
C.卸荷閥
D.順序閥
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A.溢流閥
B.減壓閥
C.平衡閥
D.A與B與C
A.O
B.T
C.P
D.K
A.O1和O2
B.T1和T2
C.A和B
D.C和D
A.現(xiàn)常用濕式電磁閥,閥芯推桿不設(shè)密封圈,油可進(jìn)電磁鐵內(nèi)部
B.閥芯的液壓徑向力完全平衡,不會(huì)徑向偏移
C.閥流量越大,則閥芯移動(dòng)時(shí)的液動(dòng)阻力越大
D.為保證正常工作,電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%
A.閥芯及閥孔制造精度差
B.閥芯有毛刺或黏附雜質(zhì)
C.通過(guò)閥芯的壓降大
D.以上都是
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。