A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差
B.穩(wěn)態(tài)壓力變化量大
C.動(dòng)態(tài)起調(diào)量大
D.調(diào)節(jié)困難
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A.安全閥
B.定壓閥
C.卸荷閥
D.順序閥
A.溢流閥
B.減壓閥
C.平衡閥
D.A與B與C
A.O
B.T
C.P
D.K
A.O1和O2
B.T1和T2
C.A和B
D.C和D
A.現(xiàn)常用濕式電磁閥,閥芯推桿不設(shè)密封圈,油可進(jìn)電磁鐵內(nèi)部
B.閥芯的液壓徑向力完全平衡,不會(huì)徑向偏移
C.閥流量越大,則閥芯移動(dòng)時(shí)的液動(dòng)阻力越大
D.為保證正常工作,電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的±10%
最新試題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。