A.發(fā)生困油現(xiàn)象
B.電機(jī)過載
C.產(chǎn)生噪音和振動(dòng)
D.A+B+C
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A.減輕液壓沖擊
B.避免容積效率明顯降低
C.避免困油現(xiàn)象
D.A+B+C
A.轉(zhuǎn)向不能搞錯(cuò)
B.吸排口要固定不變
C.不能作液壓馬達(dá)使用
D.A與C
A.消除壓力沖擊
B.改善吸入條件
C.消除困油現(xiàn)象
D.A+C
A.小于配油盤封油角
B.大于配油盤封油角
C.小于配油盤油窗口圓心角
D.大于配油盤油窗口圓心角
A.滑履和外盤間的油壓壓緊力和撐開力完全平衡
B.改變斜盤傾角的力來自控制桿拉力
C.對濾油的精度要求比徑向柱塞泵高
D.配油盤封油區(qū)封油角一般比油缸孔包角大
最新試題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。