填空題組織裝載整零車，易腐貨物只準配裝至（）到站
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一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有（）
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編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
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編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
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目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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車流調(diào)整工作的重點是（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
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屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）
題型：多項選擇題