A、裝配的正確性
B、對(duì)中
C、結(jié)構(gòu)完整性
D、焊接質(zhì)量
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你可能感興趣的試題
A、檢查舵葉鋼板
B、舵葉鑄鍛件的材料報(bào)告
C、舵系安裝間隙
D、舵扇
A、檢查剎車的可靠性，離合器操縱的方便性
B、錨爪緊貼在船體結(jié)構(gòu)或錨置放在錨穴內(nèi)
C、電氣部分應(yīng)檢查過(guò)載保護(hù)裝置、應(yīng)急切斷電路裝置動(dòng)作的正確性和可靠性
D、測(cè)定電動(dòng)機(jī)在各檔速度時(shí)的啟動(dòng)電流、工作電流和轉(zhuǎn)速
A、在裝船前，查閱錨機(jī)的船用產(chǎn)品證書，并核對(duì)鋼印
B、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線
C、檢查錨機(jī)和止鏈器的固定及其底座下甲板和構(gòu)架的加強(qiáng)情況
D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈
A、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線
B、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管可以不成直線
C、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈
D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)后端，有效的限制錨鏈
A、錨鏈“D”卸扣的頭朝船內(nèi)
B、錨鏈“D”卸扣的開口橫銷朝船外
C、錨鏈“D”卸扣與錨卸扣的開口橫銷的朝向相反
D、錨鏈“D”卸扣的橫銷兩端應(yīng)采用錐形銷固定，且錐形銷還應(yīng)鎖緊
最新試題
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）