A、3min
B、4min
C、5min
D、6min
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A、在拖鉤空載情況下進(jìn)行拖鉤釋放裝置試驗(yàn)不少于3次，同時(shí)檢查拖鉤釋放裝置及其控制系統(tǒng)工作的可靠性和方便性
B、控制主機(jī)使拖纜機(jī)保持最大拖力的時(shí)間不少于5min，同時(shí)檢查拖鉤裝置工作情況
C、按設(shè)計(jì)要求控制主機(jī)使拖纜機(jī)保持較低壓力，在此情況下，進(jìn)行拖鉤釋放試驗(yàn)，檢查拖鉤釋放系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)的可靠性
D、在試驗(yàn)過程中檢查各運(yùn)動部件是否異常發(fā)熱，敲擊現(xiàn)象，檢查是否有液體泄漏現(xiàn)象
A、按批準(zhǔn)的圖紙檢查拖曳設(shè)備的固定安裝及其底座下甲板和結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)情況
B、檢查拖曳設(shè)備無損探測情況
C、查閱拖曳設(shè)備的船用產(chǎn)品證書
D、核對實(shí)物鋼印
A、《程序與布置手冊》
B、《貨物記錄簿》
C、《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計(jì)劃》
D、《船上有毒液體物質(zhì)記錄簿》
A、防污染設(shè)備，如油水分離器，濾油設(shè)備，油分計(jì)等的型式試驗(yàn)認(rèn)可證書副本
B、貨油區(qū)域排油監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊
C、清潔壓載艙操作手冊
D、經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”
A、船檢證書
B、質(zhì)量證明書
C、船舶檢驗(yàn)報(bào)告
D、檢驗(yàn)意見通知書
最新試題
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）