A、舷燈2盞
B、尾燈1盞
C、拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，配備號(hào)型1個(gè)
D、以上三項(xiàng)均需配備
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A、每舷配備能容納船上所有人員的氣脹式救生筏1只
B、救生圈4個(gè)，其中2個(gè)帶自亮浮燈，2個(gè)帶救生浮索
C、每人配備救生衣1件
D、以上三項(xiàng)均需配備
A、從拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物體前端
B、從拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物體后端
C、從拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物體前端
D、從拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物體后端
A、對(duì)拖纜機(jī)操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和應(yīng)急釋放系統(tǒng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。
B、檢查拖纜、龍須纜、卸扣、三角眼板、拖索拱架和導(dǎo)纜孔等的技術(shù)狀況。
C、當(dāng)使用拖鉤作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定檢查拖鉤裝置。
D、以上三項(xiàng)均需進(jìn)行檢驗(yàn)。
A、確認(rèn)被拖物的證書和和有關(guān)文件的有效性
B、確認(rèn)被拖物的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)性適合擬進(jìn)行的拖航
C、如被拖物上裝有物件，應(yīng)檢查物件的裝載和固定符合相關(guān)要求
D、以上三項(xiàng)均需進(jìn)行檢驗(yàn)
A、中國(guó)船級(jí)社
B、中國(guó)海事局
C、地方船檢機(jī)構(gòu)
D、以上任意一家單位
最新試題
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？