A、本船主機(jī)的高壓油管應(yīng)為套管管路系統(tǒng)
B、本船小于3000總噸，可不配備失火報警系統(tǒng)
C、本船小于3000總噸，可不配備緊急逃生呼吸器
D、本船應(yīng)設(shè)置隔離閥，以隔斷機(jī)艙消防總管與其他處所消防總管的聯(lián)系
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A、每舷按船員人數(shù)的100%配備救生筏
B、至少配備一艘救助艇，且可容納船員人數(shù)的100%
C、船上配備的每件救生衣均應(yīng)配備救生衣燈
D、配備8個救生圈，其中4個帶自亮燈、2個帶救生浮索、2個為普通救生圈
A、以坦誠的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持
B、遵守保密原則
C、正確處理檢驗把關(guān)與為民服務(wù)的關(guān)系
D、牢記自己法定職責(zé)
A、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
B、與客戶的關(guān)系
C、與船員的關(guān)系
D、與其他船舶檢驗機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系
A、客觀真實地反映、記錄檢驗過程和結(jié)果
B、自覺維護(hù)船檢技術(shù)法規(guī)的嚴(yán)肅性和完整性
C、不擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn)
D、自覺抵制任何不合理或不恰當(dāng)要求
A、公正誠信原則
B、實事求是原則
C、嚴(yán)格自律原則
D、依法執(zhí)業(yè)原則
最新試題
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？