A、轉(zhuǎn)出申請書（原件）
B、船舶所有權證書
C、擬購入船舶所有人
D、擬轉(zhuǎn)入船舶檢驗分支機構(gòu)名稱、聯(lián)系方式等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查航行燈兩路電源供電的可靠性，電源轉(zhuǎn)換是否安全可靠
B、采用中斷電源和摘下燈泡等方式，檢查航行燈控制箱上的電源故障和航行燈故障聲光報警的可靠性
C、檢查航行燈備用燈泡的完整性
D、檢查船舶雙套航行燈燈具的完整性
A、船舶檢驗機構(gòu)有義務遵守保密原則，自覺維護船東正當權益。
B、船舶檢驗機構(gòu)應正確處理檢驗把關與為民服務的關系，并有義務在認真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。
C、船舶檢驗機構(gòu)應牢記自己的法定職責，不迎合他人的要求而不顧船檢技術法規(guī)的基本原則向有關方面提供有失公允與真實的檢驗結(jié)論。
D、船舶檢驗機構(gòu)應使其驗船師牢記：驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家和個人。
A、船舶檢驗機構(gòu)應認真接受政府主管部門的監(jiān)督、管理和檢查，積極主動配合主管機關開展相關工作，確保政令暢通。
B、船舶檢驗機構(gòu)可以采用消極的、不負責任的方法詆毀其他船舶檢驗機構(gòu)聲譽。
C、船舶檢驗機構(gòu)與其他船舶檢驗機構(gòu)之間應是互為協(xié)作的關系。
D、各船舶檢驗機構(gòu)應以坦誠的態(tài)度相互學習、相互支持，友好、妥善地處理好檢驗業(yè)務相關交叉事務。
A、安全工作負荷，KN
B、試驗年月
C、試驗時吊貨桿與水平所成的仰角或臂架幅度
D、檢驗單位的鋼印標記
A、起重設備工作時，船舶處于橫傾5°、縱傾2°
B、在港內(nèi)作業(yè)
C、在海浪無遮蔽的海域作業(yè)
D、起吊荷重的運動不受外力的制約
最新試題
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
簡述水密及風雨密的定義。
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
船舶應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關于應急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）