多項選擇題一艘海上航行高速船安全證書應(yīng)進(jìn)行下列檢驗（）。

A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、定期檢驗
D、換證檢驗


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2.多項選擇題船舶檢驗機(jī)構(gòu)的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時有權(quán)（）。

A、對船舶提出修理要求
B、對船東提出提供檢驗工具等的要求
C、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時，不上船檢查和檢驗
D、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時，上船檢查和檢驗

3.多項選擇題船舶檢驗機(jī)構(gòu)的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時，如遇到（）情況，該驗船師或機(jī)構(gòu)應(yīng)立即要求船舶采取糾正措施。

A、確認(rèn)船舶或其設(shè)備的人員配備狀況與證書所載情況不符
B、船舶符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時
C、確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實(shí)質(zhì)上與證書所載情況不符
D、船舶不符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時

4.多項選擇題一艘100總噸、100客位的客船，在2013年12月3日在船籍港外的一家船舶維修廠進(jìn)行上塢維修。維修期間，因管理不到位，導(dǎo)致救生衣、救生圈遺失?，F(xiàn)船東向維修廠所在地的檢驗機(jī)構(gòu)申請一次由維修地到船籍港的單航次檢驗，驗船師應(yīng)如何簽發(fā)證書？（）

A、簽發(fā)證書的載客數(shù)維持原證書的載客數(shù)不變
B、簽發(fā)證書的載客數(shù)應(yīng)依據(jù)船上實(shí)際的救生設(shè)備容量相應(yīng)減少
C、新發(fā)的乘客定額證書僅對預(yù)定的航次有效
D、簽發(fā)一份相應(yīng)的乘客定額證書后，不用回收原乘客定額證書

5.多項選擇題一艘3000總噸的貨船，在2011年8月5日完成了送審圖紙的審核，并批準(zhǔn)通過。但船東因建造款項未到位，船舶一直未開工，直到10月8日才開工。驗船師以建造船舶在2011法規(guī)生效之日或以后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段為由，要求船東按2011法規(guī)重新送審圖紙資料。其中相應(yīng)建造階段是指（）階段。

A、可以辨認(rèn)出某一具體船舶建造開始
B、該船業(yè)已開始的裝配量至少為50t
C、該船業(yè)已開始的裝配量至少為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的2%
D、該船業(yè)已開始的裝配量至少為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1%

最新試題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）

題型：多項選擇題

簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？

題型：問答題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？

題型：問答題

周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？

題型：問答題

根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）

題型：多項選擇題

以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）

題型：多項選擇題

某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）

題型：多項選擇題

對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）

題型：多項選擇題

對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）

題型：多項選擇題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型：問答題