多項(xiàng)選擇題某沿海航區(qū)客船，船長(zhǎng)為40m，安放龍骨日期為2013年6月20日，2014年1月20日建造完工，檢驗(yàn)完成后，簽發(fā)的證書(shū)中有：《海上客船適航證書(shū)》、《海上船舶載重線證書(shū)》、《海上船舶噸位證書(shū)》、《海上船舶乘客定額證書(shū)》、《海上船舶防污底證書(shū)》、《海上船舶防止油污證書(shū)》。請(qǐng)問(wèn)上述證書(shū)中，在正常情況下，哪些證書(shū)為長(zhǎng)期有效？（）

A、《海上船舶載重線證書(shū)》
B、《海上船舶噸位證書(shū)》
C、《海上船舶乘客定額證書(shū)》
D、《海上船舶防污底證書(shū)》


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1.多項(xiàng)選擇題甲船為船長(zhǎng)63m的沿海航區(qū)集裝箱船，建造完工日期為2006年9月5日，2011年9月1日進(jìn)行了第一次換證檢驗(yàn)，2013年8月份申請(qǐng)中間檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)以下哪些項(xiàng)目是此次中間檢驗(yàn)必須檢查的項(xiàng)目（）

A、核對(duì)消防用品的數(shù)量和存放位置
B、確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動(dòng)
C、船底外部檢查
D、對(duì)有代表性的壓載水艙進(jìn)行內(nèi)部檢查

2.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師于2012年3月15日對(duì)送審的船長(zhǎng)為58m新建沿海航行貨船的船體圖紙進(jìn)行審查，那么所提供的圖紙應(yīng)包括：（）

A、船體結(jié)構(gòu)計(jì)算
B、完整穩(wěn)性計(jì)算
C、干舷計(jì)算
D、分艙指數(shù)計(jì)算

3.多項(xiàng)選擇題安放龍骨日期為2012年3月15日，船長(zhǎng)為82m的沿海航行貨船，船上應(yīng)備有必要的可靠資料，以使船長(zhǎng)能在各種營(yíng)運(yùn)情況下通過(guò)迅速而簡(jiǎn)便的方法得到有關(guān)船舶穩(wěn)性的準(zhǔn)確指導(dǎo)。這些資料應(yīng)包括：（）

A、符合有關(guān)要求的最小營(yíng)運(yùn)初穩(wěn)性高度（GM）對(duì)吃水的關(guān)系曲線，或相應(yīng)的最大許用重心高度（KG）對(duì)吃水的曲線，或與這些曲線等效的其他資料
B、有關(guān)橫貫浸水裝置的操作說(shuō)明
C、破損后維持穩(wěn)性所必需的所有其他數(shù)據(jù)和輔助措施
D、船舶最小干舷計(jì)算資料

最新試題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn)，并咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？

題型：?jiǎn)柎痤}

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型：?jiǎn)柎痤}

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）

題型：多項(xiàng)選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？

題型：?jiǎn)柎痤}