單項選擇題鋼質零件的熱處理的汽車上得到廣泛應用，半軸、連桿、齒輪等零部件一般均采用（）處理。
A.退火
B.回火
C.正火
D.調質
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1.單項選擇題決定蓄電池內阻的主要因素是（）。
A.正負極板的電阻
B.絕緣網狀隔板的實際電阻
C.放電電流形成的電阻
D.電解液形成的電阻
2.單項選擇題傳動軸上零件磨損、變形或安裝不當會使傳動軸的臨界轉速（）。
A.或高或低變化，造成更嚴重破壞
B.不變化
C.降低
D.提高
3.單項選擇題主減速器使用的軸承為（）軸承。
A.向心球式
B.推力球式
C.向心推力滾子式
D.滾針式
4.單項選擇題在電子點火系統中，點火提前角由（）決定。
A.蓄電池電壓和發(fā)動機水溫
B.使用汽油的牌號
C.發(fā)動機轉速和發(fā)動機負荷大小
D.以上三者均是
5.單項選擇題汽車側滑的原因是（）。
A.前束是否適當
B.前軸是否變形
C.前束與前輪外傾角配合是否適當
D.轉向主銷內傾與后傾配合是否適當
最新試題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現（）現象。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
題型：單項選擇題
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現甩尾現象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。
題型：單項選擇題