A.路線間距
B.測線方向
C.測深速度
D.測量比例尺
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A、高分辨率多波束寬幅聲納
B、上下、橫搖和縱搖傳感器
C、潮汐遙測裝置和計(jì)程儀
D、高效率微計(jì)算機(jī)
A.礦產(chǎn)勘探
B.工程測量
C.海底搜索
D.水下考古
E.測量海底地質(zhì)地貌
A、脈沖產(chǎn)生器
B、發(fā)射換能器
C、接收換能器
D、記錄器
E接收放大器
A、多波束聲納系統(tǒng)
B、GPS接收機(jī)
C、機(jī)載激光雷達(dá)測深儀
D、側(cè)掃聲納系統(tǒng)
A.水深測量
B.海岸地形測量
C.測定海底物質(zhì)
D.獲取航行障礙物
最新試題
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
實(shí)際觀測的潮位不包含()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。