單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中當(dāng)中立電空閥253下閥口泄漏時(shí),可轉(zhuǎn)空氣位維持運(yùn)行,但必須關(guān)閉()

A、123塞門
B、158塞門
C、157塞門
D、155塞門


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2.單項(xiàng)選擇題正常情況下機(jī)車制動(dòng)缸的壓力空氣只能由()排出。

A、緩解塞門156;
B、D3孔;
C、分配閥均衡部;
D、D2孔。

3.單項(xiàng)選擇題列車在運(yùn)行中手動(dòng)放風(fēng)閥迅速置全開位時(shí),系統(tǒng)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)的原因可能有()。

A、塞門116關(guān)閉;
B、塞門117關(guān)閉;
C、塞門158關(guān)閉;
D、塞門153關(guān)閉。

4.單項(xiàng)選擇題排風(fēng)2電空閥可以排出()的壓力空氣。

A、均衡風(fēng)缸;
B、制動(dòng)管;
C、過充風(fēng)缸管;
D、制動(dòng)缸。

5.單項(xiàng)選擇題如果工作風(fēng)缸充風(fēng)時(shí)間不足將會(huì)在制動(dòng)后的中立位形成()的現(xiàn)象。

A、制動(dòng)缸壓力不按比例上升;
B、均衡風(fēng)缸減壓不止;
C、制動(dòng)管回風(fēng);
D、制動(dòng)缸壓力下降。

最新試題

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?

題型:問答題

分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時(shí),是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動(dòng)后的保壓位。

題型:問答題

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題型:問答題

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題型:填空題

109分配閥的均衡部下部為();上部為()。

題型:填空題

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試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么?

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題型:問答題