單項選擇題每個閘瓦與動輪踏面間隙應(yīng)調(diào)整為()
A、4~8mm
B、3~5mm
C、10~12mm
D、12~15mm
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)換至“空氣位”時其切斷的風(fēng)路應(yīng)為()
A、均衡風(fēng)缸與電空閥之間的通路
B、均衡風(fēng)缸與制動管之間的通路
C、總風(fēng)缸與均衡風(fēng)缸之間的通路
D、制動缸管與電空閥之間的通路
2.單項選擇題DK-1型電空制動機(jī)能對機(jī)后()輛之內(nèi)的車輛折角塞門開閉狀態(tài)進(jìn)行定性檢查
A、10輛
B、20輛
C、15輛
D、25輛
3.單項選擇題空氣制動閥中定位柱塞的主要作用是()
A、定位
B、轉(zhuǎn)換
C、作用
D、充風(fēng)
4.單項選擇題牽引臨時旅客列車時列車管的定壓應(yīng)調(diào)至()
A、500kPA
B、600kPA
C、800kPA
D、700kPA
5.單項選擇題牽引旅客列車時列車管的定壓應(yīng)調(diào)至()
A、600kPA
B、800kPA
C、500kPA
D、400kPA
最新試題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
題型:填空題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
題型:填空題
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
題型:問答題
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
題型:填空題
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
題型:填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
題型:問答題
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
題型:問答題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗?
題型:問答題
簡述開關(guān)板的檢修要求
題型:問答題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型:填空題