單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車(chē)信號(hào)接收線圈單個(gè)接收線圈的每路電感量應(yīng)不小于()mH。
A.30
B.50
C.60
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題要接收50HZ交流計(jì)數(shù)信息,必須把一體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的()分別短路和斷開(kāi)。
A.0、1
B.1、2
C.2、+
D.0、+
2.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上L3跳線中的()斷開(kāi),接收25HZ交流計(jì)數(shù)信息。
A.J
B.Z
C.G
D.JL
3.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的()短路,相關(guān)的跳線斷開(kāi),接收Z(yǔ)PW2000(過(guò)渡模式)信息。
A.F
B.J
C.Z
D.G
4.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的()短路,相關(guān)的跳線斷開(kāi),接收TB3060移頻信息。
A.C
B.D
C.E
D.F
5.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的()短路,設(shè)置為電氣化區(qū)段。
A.0
B.1
C.2
D.+
最新試題
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車(chē)輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATC作用的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是更換電纜接頭所需。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
題型:多項(xiàng)選擇題