A.①+②+③
B.①+③+⑤
C.③+④+⑤
D.①+⑤+⑥
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A.①+②+⑥
B.②+③+⑤
C.③+④+⑤
D.①十⑤+⑥
A.減少興波阻力
B.減少形狀阻力
C.制造工藝簡(jiǎn)單
D.B+C
A.40英尺集裝箱、20英尺集裝箱、20英尺集裝箱
B.40英尺集裝箱、20英尺集裝箱、40英尺集裝箱
C.40英尺集裝箱、10英尺集裝箱、10英尺集裝箱
D.30英尺集裝箱、20英尺集裝箱、20英尺集裝箱
A.集裝箱船
B.油船
C.滾裝船
D.客船
A.雜物艙
B.貨油艙
C.壓載艙
D.淡水艙
最新試題
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。