A.①+②
B.②+③
C.①+④
D.①+⑤
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A.①+②+⑥
B.②+③+⑤
C.③+⑤+⑥
D.①+④+⑤
A.①+②
B.②+③
C.④+⑤
D.①+⑥
A.尾機(jī)型
B.中機(jī)型
C.中尾機(jī)型
D.首機(jī)型
A.首機(jī)型船
B.中機(jī)型船
C.中尾機(jī)型船
D.尾機(jī)型船
A.①+②+③
B.①+③+⑤
C.③+④+⑤
D.①+⑤+⑥
最新試題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。