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最新試題
對可變螺距槳的船舶,當碰到天氣狀況不良時,應每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應記載的主要內(nèi)容()。
對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準,不準在港內(nèi)航行。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應為()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。