A.65km/h
B.80km/h
C.75km/h
D.70km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.緊急
B.正常
C.受限制的
D.故障
A.限速的
B.受限制的
C.受監(jiān)督的
D.故障的
A.故障
B.人工
C.自動(dòng)
D.正常
A.可變、正常
B.固定、正常
C.可變、固定
D.可變、可逆
A.可逆
B.固定
C.可變
D.歐式
最新試題
內(nèi)、電機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開(kāi)放()塞門。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。