A.電氣設(shè)備位置信號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)出告警信息
B.電氣設(shè)備二次測(cè)量值、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)出告警信息
C.電氣設(shè)備位置信號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)操作閉鎖
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A.開放性高;
B.分散性強(qiáng);
C.數(shù)字化通信;
D.造價(jià)低廉
A.5m;
B.10m;
C.15m;
D.50m。
A.IP地址;
B.通信設(shè)備;
C.TCP/IP協(xié)議;
D.網(wǎng)卡。
A.外部網(wǎng)攻擊;
B.內(nèi)部網(wǎng)攻擊;
C.授權(quán)用戶;
D.其他。
A.串行接口;
B.以太網(wǎng);
C.現(xiàn)場(chǎng)總線;
D.并行接口
最新試題
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
變槳控制可以改變(),從而影響塔架諧振響應(yīng)。
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi),變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)()最大風(fēng)能利用系數(shù)。
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
根據(jù)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制方式,可將其運(yùn)行區(qū)間劃分為()
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
電廠控制級(jí)
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說法不正確的是()
現(xiàn)地控制級(jí)