A.全程最高
B.全程最低
C.首次掛運(yùn)
D.最后一次掛運(yùn)
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A.停留費(fèi)的25%
B.停留費(fèi)的30%
C.使用費(fèi)的25%
D.使用費(fèi)的30%
A.24個(gè)
B.32個(gè)
C.36個(gè)
D.40個(gè)
A.定員核收全價(jià)
B.旅客實(shí)際乘車人數(shù)核收全價(jià)
C.旅客實(shí)際乘車人數(shù)分別核收全價(jià)或半價(jià)
D.超成定員核收全價(jià)
A.按四舍五入
B.舍去不計(jì)
C.進(jìn)整為1噸
A.車輛標(biāo)記載重
B.行李、包裹的實(shí)際重量
C.車輛標(biāo)記載載重的80%行李、包裹的實(shí)際重量的80%
最新試題
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
站車無(wú)線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報(bào),主送單位應(yīng)有()。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。
放置紅十字藥箱的位置應(yīng)設(shè)置(),使旅客容易知曉,以便遇有緊急情況時(shí)及時(shí)向工作人員求助。
電話訂票受理的身份證件有()種。
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。