A.列車車次號(hào)
B.機(jī)車號(hào)
C.公里標(biāo)
D.列車啟動(dòng)和停穩(wěn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.送受話器
B.合路器
C.揚(yáng)聲器
D.打印終端
E.天線
F.主機(jī)
A.紅底黑字
B.灰底黑字
C.黑底白字
D.紅底白字
A.36
B.37
C.32
D.30
A.嵌入式;CIR主機(jī)
B.嵌入式;MMI
C.組合式;CIR主機(jī)
D.組合式;MMI
A.2
B.3
C.5
D.8
最新試題
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
與GSM-R分界:網(wǎng)閘MDF/EDF架(不含)至通信設(shè)備引入線纜(含線纜接頭)由()負(fù)責(zé)維護(hù)。
機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場(chǎng)車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開(kāi)進(jìn)行,焊按時(shí)要迅速,以免擊穿或損壞元器件。
萬(wàn)用表表盤上都標(biāo)明使用頻率范圍,如果交流電頻率超過(guò)這個(gè)范圍時(shí),誤差就會(huì)變小。
未設(shè)置駐站防護(hù)員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。
在LBJ出入庫(kù)檢測(cè),進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。