A.系統(tǒng)主管部門
B.各單位
C.主管技術(shù)業(yè)務(wù)部門
D.總工室
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A.通信專業(yè)在信號機房內(nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號機械室或其他行車部門機房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號機房內(nèi)設(shè)置的第一尾纖活動連接器
D.通信配線架的連接器
A.通信專業(yè)
B.信號專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)
A.車輛探測站通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器
B.通信網(wǎng)橋的輸出接頭或光纖收發(fā)器的輸出接頭
C.車輛探測站電纜接線端子
D.通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器或光纖收發(fā)器（ODF/DDF架或第一連接端子）
A.機務(wù)部門的通信
B.電務(wù)部門的通信
C.電務(wù)部門的機務(wù)
D.通信部門的機務(wù)
A.光纖活動連接器（含）至通信機房的光纜
B.通信尾纖活動連接器（不含）至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的ODF架
C.通信尾纖活動連接器（不含）至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的跳纖
D.光纖活動連接器（不含）至通信機房的光纜
最新試題
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工，由（）發(fā)文明確。
電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。
信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備，不得私自安裝、移動和拆卸設(shè)備，不得安裝、運行業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件，嚴禁“一機兩網(wǎng)”，嚴禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。
與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負責維護。
萬用表表盤上都標明使用頻率范圍，如果交流電頻率超過這個范圍時，誤差就會變小。
傳輸網(wǎng)應(yīng)對重要業(yè)務(wù)通道進行保護，重要業(yè)務(wù)節(jié)點的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。
在LBJ出入庫檢測，進行按鍵實驗時必須按照指定順序進行按鍵實驗。
通信機房引入信息機房（包括信息設(shè)備間、配線間）的通信光電纜（含光纜、2M電纜），以通信配線架的連接器（無通信配線架的以第一活動連接器）為分界點，（）以外由通信部門維護。
允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
常用的ZC-8型地線電阻測試儀由（）、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。