單項(xiàng)選擇題某船舶位于40°N、160°E，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)。

A.AOR-E
B.AOR-W
C.POR
D.IOR


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1.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-C SES收發(fā)信機(jī)面板上的“MAIL”燈亮表示（）

A.正在接收C系統(tǒng)報(bào)文
B.正在接收EGC報(bào)文
C.正在自檢測(cè)試
D.A或B

2.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-C SES的性能證實(shí)測(cè)試（PVT）包括（）

A.接收?qǐng)?bào)文試驗(yàn)
B.發(fā)射報(bào)文試驗(yàn)
C.遇險(xiǎn)報(bào)警試驗(yàn)
D.A、B和C

3.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-C SES開機(jī)后應(yīng)調(diào)諧于（）

A.NCS公共TDM信道
B.船站信令信道
C.選定的某地面站時(shí)分多址信道
D.任意選定的信道

5.單項(xiàng)選擇題Inmarsat SES電話通信計(jì)費(fèi)時(shí)間由（）

A.聽到地面站的撥號(hào)音到聽到用戶的接通音
B.從第二次撥號(hào)結(jié)束到聽到用戶的接通音
C.聽到用戶的接通音到通話結(jié)束放下話機(jī)
D.用戶拿起話機(jī)到放下話機(jī)

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題