單項選擇題各鐵路局要根據(jù)實際情況，確定天窗“兩率”基數(shù)，嚴格按（）考核。對超過“兩率”基數(shù)的要給予獎勵，對達不到“兩率”基數(shù)的要給予處罰。
A.年
B.季
C.月
D.日
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1.單項選擇題電子道尺每（）月必須檢定一次，合格標示清晰，不得超期使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題高速鐵路路基凍脹和融沉主要出現(xiàn)在寒冷地區(qū)路基基床填料中細顆粒含量在（）以上、含水率大的地段。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
3.單項選擇題鋼軌波磨打磨作業(yè)驗收標準，連續(xù)測量打磨波磨鋼軌長度100m，波長100～300mm，允許超限百分率（）。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
4.單項選擇題水準觀測第一周（）作業(yè)前應(yīng)采用儀器自帶的軟件進行檢驗和校準，若檢驗指標滿足求并穩(wěn)定，后續(xù)作業(yè)前可不進行該項檢驗，但應(yīng)每月進行儀器指標檢驗。
A.每天
B.每兩天
C.每三天
D.每五天
5.單項選擇題軌道測量儀檢查線路：到達現(xiàn)場后對控制點進行檢查，確?？刂泣c數(shù)據(jù)（）正確無誤，檢查控制點是否受到破壞。
A.平面坐標
B.高程
C.平面坐標及高程
D.以上都不對
最新試題
區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。
題型：單項選擇題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。
題型：單項選擇題
高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設(shè)施和聲屏障（包括風(fēng)屏障，下同）應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運專線，路段設(shè)計行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
題型：單項選擇題
災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修（含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等）等作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及（）作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
題型：單項選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：單項選擇題
軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型：單項選擇題
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗收標準，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
題型：單項選擇題