A.聯(lián)防護(hù)控
B.與駐站聯(lián)絡(luò)員防護(hù)制度
C.一機(jī)一人
D.雙確認(rèn)
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A.復(fù)吹喇叭
B.聯(lián)系相鄰作業(yè)組
C.聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.防洪
B.防脹
C.防暑
D.防斷
A.下道避車
B.將工具隨身帶下線路
C.聯(lián)控
D.停止行走
A.除草
B.收碴
C.清理側(cè)溝
D.刷新標(biāo)志
A.500m
B.800m
C.900m
D.1000m
最新試題
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運(yùn)送材料機(jī)具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開(kāi)挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車站。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來(lái)車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語(yǔ)》。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。