A.葉輪對氣體作功,使氣體的溫度降低.壓力升高
B.葉輪對氣體作功,使氣體的溫度.壓力都升高
C.氣體對葉輪作功,使氣體的溫度降低.壓力升高
D.氣體對葉輪作功,使氣體的溫度.壓力都升高
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A.座艙高度通常用來表示相當(dāng)于海拔高度的座艙壓力
B.座艙高度是表示外界的海拔高度
C.座艙高度是反映座艙內(nèi)外壓力差的高度
D.座艙高度等于飛行高度
A.飛機(jī)速度越高,反推力越大
B.飛機(jī)速度越高,反推力越小
C.飛機(jī)速度越高,反推力不變
D.隨著飛機(jī)速度增高,反推力先增加后減小
A.雷達(dá)探測概要圖(RSR)
B.氣象雷達(dá)通報(bào)和天氣描繪圖(RSR,WDC)
C.終端天氣預(yù)報(bào)(TAF)
D.終端天氣實(shí)況(METAR)
A.高度表撥正值
B.在機(jī)場標(biāo)高上的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力
C.站氣壓訂正到海平面上的氣壓值
D.在機(jī)場標(biāo)高上的實(shí)際壓力
A.將有強(qiáng)對流發(fā)生
B.能見度變壞
C.大氣不穩(wěn)定度增加
D.有積雨云出現(xiàn)
最新試題
下列可以用來當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()
世界上第一個載人飛行的航空器是()
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
ILS是什么的英文簡寫()
機(jī)場空港由()三大部分構(gòu)成。
整個飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
4F的機(jī)場最大可以起降()