A.主從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向相同
B.進(jìn)油腔的容積由小變大
C.出油腔的容積由大變小
D.用卸壓槽可以消減困油現(xiàn)象
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水溫表及線路故障
B.水溫傳感器損壞
C.節(jié)溫器閥門常開
D.風(fēng)扇電機(jī)線路故障
A.省油
B.功率提高
C.功率下降
D.爆震
A.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足
B.加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損
C.影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
D.油封油管破裂
A.管片式
B.管帶式
C.整體式
D.分隔式
A.防止漏油
B.調(diào)整主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙
C.調(diào)整泵蓋與主、從動(dòng)齒輪間的間隙
D.調(diào)整齒頂與泵體之間的間隙
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
放冷卻液時(shí),必須擰緊備補(bǔ)償水桶的蓋子。
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管,放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi),由冷卻液對(duì)流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰,所以水溫不會(huì)超過100℃。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān),要么全開。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片,它們能快速散發(fā)熱量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶,降溫時(shí)又被吸回散熱器。