A、給料器；
B、秤斗；
C、上料系統(tǒng)；
D、傳感器.
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A.攪拌系統(tǒng)；
B.輸送系統(tǒng)；
C.儲料系統(tǒng)；
D.計量系統(tǒng)、微機控制.
A、骨料儲料倉；
B、粉料罐；
C、水池；
D、液體外加劑罐.
A、立軸攪拌機；
B、臥軸攪拌機；
C、強制式攪拌機；
D、自落（或重力）式攪拌機.
A.場區(qū)平面布置圖；
B.配合比標(biāo)識牌；
C.管理體系、安全質(zhì)量保證體系等公告牌；
D.安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)的宣傳教育標(biāo)牌.
A、生產(chǎn)區(qū)；
B、輔助生產(chǎn)區(qū)；
C、辦公生活區(qū)；
D、原材堆場.
最新試題
為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標(biāo)示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。
砂、石料倉應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放，嚴(yán)禁混堆混放，且標(biāo)識明確。
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品，均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò)，便于信息交流與溝通。
每個攪拌站應(yīng)配備一套砂石清洗設(shè)備及沉淀池，以便在砂石含泥、石粉超標(biāo)時進(jìn)行清洗。
混凝土拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū)，減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。
混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉前設(shè)排水溝，并保持暢通。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。