是指因汽車設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障。例如；發(fā)動機(jī)與底盤設(shè)計(jì)匹配不當(dāng)，導(dǎo)致的換檔聳車。
是指故障具有明顯的可感覺到的使用性能發(fā)生變化的特征，是指可以感覺到的故障。 例如：加速不良，轉(zhuǎn)向沉重等。
最新試題
當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
（）發(fā)生故障后，發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機(jī)所采用的裝置有（）
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
在發(fā)動機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）
下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
發(fā)動機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號，即（）。