A、一次
B、二次
C、多次
D、無(wú)數(shù)次
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A、尺寸短
B、尺寸長(zhǎng)
C、時(shí)間短
D、時(shí)間長(zhǎng)
A、大
B、差
C、高
D、中
A、無(wú)法
B、無(wú)力
C、可以
D、能夠
A、技術(shù)
B、技能
C、刀具
D、尺寸
A、軌跡
B、路徑
C、路線
D、路段
最新試題
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容()。
?測(cè)量頭是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的關(guān)鍵部件。按測(cè)量方法不同,可分為接觸式和()。
脈沖增量插補(bǔ)算法中,下列描述錯(cuò)誤的是()。
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用()做動(dòng)力源。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>
?工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的配合使用促進(jìn)智能制造的發(fā)展,但工業(yè)機(jī)器人自身的制造也需要用到大量()。
有關(guān)圓弧過(guò)象限處理的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件,也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造,再用加工中心進(jìn)行()、鏜等加工。
三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法,其實(shí)質(zhì)均是()。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。