A.本振結(jié)構(gòu)參數(shù)
B.接收機中頻帶寬
C.本振偏置電壓
D.混頻器工作電流
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A.該穩(wěn)壓電路主回路中,起調(diào)整作用的三極管與負載串聯(lián)
B.輸岀電壓的變化量由反饋網(wǎng)絡(luò)取樣經(jīng)反饋放大電路放大后去控制調(diào)整管的集電極與發(fā)射極間的電壓降,從而達到穩(wěn)定輸出電壓的目的
C.當(dāng)反饋越深時,調(diào)整作用越強,輸出電壓越穩(wěn)定,電路的穩(wěn)壓系數(shù)和輸出電阻越小
D.從反饋放大電路的角度來看,這種電路屬于電流串聯(lián)正反饋電路
A.防止微波進入接收機
B.防止微波泄漏引起打火
C.防止空氣進入波導(dǎo)
D.防止雨水進入波導(dǎo)
對于()數(shù)據(jù),INS 能夠接收來自多傳感器的輸入,用以驗證INS 使用數(shù)據(jù)的完善性。
①艏向
②對水速度
③電子定位系統(tǒng)
④時間
⑤位置
⑥對地速度
A.①②④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②④⑤
A.中央處理器
B.話路系統(tǒng)
C.存儲器
D.電源
A.集電極和發(fā)射級的電壓降
B.基極和發(fā)射級的電壓降
C.導(dǎo)通、截止時間的比例
D.基極電流
最新試題
關(guān)于聲力電話,說法錯誤的是()
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng),采用的是()替代以前的發(fā)送器,經(jīng)信號分配處理后,驅(qū)動多個分羅經(jīng)。
在船舶機艙安裝的電話通常是()
NPN 型三極管共射放大電路中,發(fā)射結(jié)正向偏置,當(dāng)UCE<UBE 時,集電結(jié)正向偏置,晶體管工作于()。
船舶航行在以下哪個海域更有利于校準雷達測距誤差?()
鉛酸電池充電后測量電解液,密度應(yīng)當(dāng)在()之間,如果不在此范圍內(nèi),需要重新調(diào)整電解液密度。
雷達圖像中,實現(xiàn)距離與方位聯(lián)動顯示的圖像元素是()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
雷達海浪干擾分布在()。
在船用雷達系統(tǒng)中,用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()