A.中央處理器
B.話路系統(tǒng)
C.存儲器
D.電源
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你可能感興趣的試題
A.集電極和發(fā)射級的電壓降
B.基極和發(fā)射級的電壓降
C.導(dǎo)通、截止時間的比例
D.基極電流
A.結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇要滿足舒勒條件
B.啟動時,工作于強(qiáng)阻尼狀態(tài)
C.運行時,工作于強(qiáng)阻尼狀態(tài)
D.機(jī)械擺式羅經(jīng)采用力矩器給陀螺儀施加力矩
A.數(shù)據(jù)選擇器
B.數(shù)據(jù)分配器
C.數(shù)據(jù)編碼器
D.數(shù)據(jù)譯碼器
A.檢查數(shù)據(jù)線接頭是否松動,收發(fā)單元及顯示單元關(guān)機(jī)重啟
B.直接送廠維修
C.檢查天線電纜接頭
D.檢查電源電壓是否正常
A.內(nèi)置GPS
B.AIS
C.人工
D.電子海圖
最新試題
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()
為了進(jìn)一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法:把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個電臺每()工作一次,最長允許工作()。
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()
下列船舶處所中,一般不需要配備聲力電話的是()
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián),它將還具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
船舶航行在以下哪個海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測距誤差?()
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時間為()小時。
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯誤的敘述是()。