A.確認(rèn)檢驗(yàn)申請(qǐng)
B.確定裝油順序
C.了解人員情況
D.檢查維修保養(yǎng)情況
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A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅲ+Ⅴ
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
A.加油量計(jì)量方式
B.燃油的黏度
C.燃油的總堿值
D.燃油含水量
A.如果船期允許，可以通過(guò)代理申請(qǐng)第三方實(shí)施公正檢驗(yàn)
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許，則輪機(jī)長(zhǎng)必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時(shí)，可書面聲明并由雙方代表簽字
最新試題
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
凡載客超過(guò)（）人稱為客船。
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
通過(guò)三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。