A.邊界潤(rùn)滑
B.液體動(dòng)力潤(rùn)滑
C.液體靜力潤(rùn)滑
D.半液體潤(rùn)滑
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A.高
B.低
C.中
D.中低
A.10%
B.20%
C.12%
D.15%
A.1個(gè)氣缸
B.2個(gè)氣缸
C.1套整機(jī)
D.1/2套整機(jī)
A.80，IF80
B.180，IF180
C.380，IF380
D.1500，IF1500
A.運(yùn)動(dòng)粘度，18
B.運(yùn)動(dòng)粘度，7
C.恩氏粘度，7
D.雷氏粘度，18
最新試題
申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
凡載客超過(guò)（）人稱(chēng)為客船。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
下列（）情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。