A、43℃
B、60℃
C、65℃
D、75℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
A.十六烷值和閃點
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
最新試題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。