單項(xiàng)選擇題塑性變形修復(fù)法實(shí)質(zhì)上是一種（）加工法.

A.變形
B.壓力
C.鍛造
D.沖壓


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2.單項(xiàng)選擇題冷校法是基于（）原理來(lái)校正變形零件.

A.變形
B.反變形
C.熱脹冷縮
D.變形強(qiáng)化

3.單項(xiàng)選擇題熱校法是利用金屬材料的（）特性較正變形零件.

A.彈性變形
B.塑性變形
C.熱脹冷縮
D.變形強(qiáng)化

4.單項(xiàng)選擇題變形零件采用機(jī)械校直法校正后，零件會(huì)有（）

A.殘余變形
B.組織缺陷
C.殘余應(yīng)力
D.性能變化

5.單項(xiàng)選擇題在船上拆卸下列中、低速柴油機(jī)的螺栓時(shí)可能使用液壓拉伸工具（）。I底腳螺栓；II貫穿螺栓；III氣缸蓋螺栓；IV主軸承螺栓；V連桿螺

A.II＋I(xiàn)II＋I(xiàn)V＋V
B.II＋I(xiàn)II＋I(xiàn)V
C.I＋I(xiàn)I＋I(xiàn)II＋I(xiàn)V
D.I＋I(xiàn)I＋I(xiàn)II＋I(xiàn)V＋V

最新試題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題