A.光化
B.光學(xué)
C.化學(xué)
D.輻射
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A.定性、定量
B.定性、定位
C.定量、定位
D.定性、定量和定位
A.厚度
B.長度
C.長和寬
D.深度
A.缺陷數(shù)據(jù)
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射線衰減程度
A.內(nèi)部
B.工況
C.參數(shù)
D.狀態(tài)
A.探傷要求/探傷方法
B.探傷部位/探傷質(zhì)量
C.探傷要求/經(jīng)濟(jì)性
D.探傷質(zhì)量/經(jīng)濟(jì)性
最新試題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。